ハーレーダビッドソン XLCR ｜いつか乗りたいシトロエン！

ハーレーダビッドソン人気のすごさ

ここを語りだせば、このページを仕上げるのに、15年はかかり、5000億文字ぐらいの記事になると思いますので、ある程度にしておきます。

まず、音が特許。音とリズムが抜群いいいですね。

ハーレーと言えば、このタイプをイメージされると思います。

ドカンとでかいボディーに大きなエンジン、ぶっといタイヤに、出ないフロントフォーク。

そうです。

これが、ハーレ―のイメージです。

ですが、 1977年から78年だけ作られたＸＬＣＲという伝説のバイクがあります。

このバイクをチョイスした綾部さんはセンス抜群です。

日本車でも伝説と言われるバイクはたくさんありますが、世界的にすごいバイクはまた話が変わってきます。

バイク芸人さんのバイク

このあたりで、センス抜群だなと思ったのが、

ハライチ岩井の「マッハ3」じゃじゃ馬と言う名称で、人気を博したが、事故が起こりまくりました。

普通に考えて２サイクルエンジン3気筒の500CC、バカでしょ！

アクセルを少し行って回すと、もう終わりです。サーキットで走るレベルでしょう。素人が乗ってはダメなバイクです。

次は、ノッチの「エルシノア」スティーブマックーンが大脱走でしたっけ、それに出てたバイクだと思います。

これは、センスがいいですね。そこにジェットヘルで登場したノッチは最高でした。

最後にピースの綾部さんが乗っていた、「 XLCR 」別格です。

ありえません。

このバイクは、カフェレーサー隋の僕にしたら、吐き気が出るほど欲しいバイクです。

シングルやツインが好きな僕もいつかは乗りたいハーレーです。883でカフェレーサー風にしよかとか、XRがいいかなとかいろいろと考えていましたが、

やはり、バイクの王様で、カフェレーサー使用のXLCRが欲しい。

昔は、ヨーロピアンにあこがれて、ノートンやトライアンフなどが、欲しかった。シングルでセパハンでっているのが、あこがれ「59クラブ」に入り、死ぬまでには「エースカフェに行きたい！」と思っていました。

でも1977年から78年だけ作られたＸＬＣＲ、なにがかっこいいって、ハーレーではありえないほどの華奢な感じとスタイリッシュ、タンクの形状がかっこよすぎる。

また、カウル付きなのが、やばい！タイヤも細い！スタイリッシュ！

これは、チャンスさえあれば買います！いまでも準備はできています！